Locomotives

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

London Transport’s railway network is well known for being electrified and “underground” but there had always been a small fleet of steam locomotiv...

London Transport’s railway network is well known for being electrified and “underground” but there had always been a small fleet of steam locomotiv...

7754. NCB Green Livery Another product of the North British Locomotive Company was 7754. Outshopped in 1930 it was allocated to Reading where it wo...

7714. British Railways Black Livery, Early Emblem 7714 was an early “contractor” built locomotive, in this case, it was built by Kerr Stuart in Sto...

9681. British Railways Black Livery, Late Crest 9681 was one of the last pannier tanks to be built. Emerging from Swindon Works in 1949 under the o...

8763. British Railways Lined black livery, with Early Emblem This locomotive was built at Swindon in 1933 and allocated to Old Oak Common where it ...

9741. British Railways Green Livery With the introduction of what became the “8750” variations, this 1935 built locomotive emerged from Swindon wor...

5741. GWR Livery From the initial order of 50 locomotives from the North British Locomotive Works, 5741 emerged from Queens Park works, Glasgow in ...

7755. GWR Shirt button Livery. 7755 was a loco from the “Work Creation” orders. This engine was built in 1930 by North British Locomotive Co. at Qu...

6743. Great Western livery The 67xx was a sub class of panniers built without steam heat or vacuum brakes. The first 25 were built by Bagnall’s of ...

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

 BR J69 68535 appartenait au même lot de 1892 que le n° 359, étant à l'origine numéroté 358 sous le GER et 7358 sous le LNER et a également été re...

BR J69 68619 était le Buckjumper "célébrité" et sans aucun doute le membre le plus photographié de la classe, car il était le passager de Liverpoo...

BR J68 68646 a été construit en septembre 1912, faisant partie du premier lot de la classe C72 améliorée d'A.J Hill, le développement final des cl...

LNER J69 n° 359 provenait d'un lot antérieur de dix locomotives construites à Stratford en 1892 et a été reconstruite en 1904 dans la classe R24r,...

La classe S56 n° 84 était l'un des derniers lots de dix locomotives construites pour le Great Eastern Railway, à Order P57, à Stratford en 1904 et...

BR J69 68535 appartenait au même lot de 1892 que le n° 359, étant à l'origine numéroté 358 sous le GER et 7358 sous le LNER et a également été rec...

BR J69 68619 était le Buckjumper "célébrité" et sans aucun doute le membre le plus photographié de la classe, car il était le passager de Liverpoo...

BR J68 68646 a été construit en septembre 1912, faisant partie du premier lot de la classe C72 améliorée d'A.J Hill, le développement final des cl...

LNER J69 n° 359 provenait d'un lot antérieur de dix locomotives construites à Stratford en 1892 et a été reconstruite en 1904 dans la classe R24r,...

La classe S56 n° 84 était l'un des derniers lots de dix locomotives construites pour le Great Eastern Railway, à Order P57, à Stratford en 1904 et ...

No. 31105 was the third of Network Rail’s Class 31s to return to traffic and the only former disc headcode-fitted locomotive in the fleet, althoug...

31407 - Mainline Blue - ExclusifSon DCC équipé Révélée en février 1996 lors d'un événement à Toton TMD, la 31407 était peut-être la locomotive la ...

BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - Exclusif DCC Sound Fitted La seconde moitié des années 1980 a vu une nouvelle direction pote...

BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - ExclusiveLa seconde moitié des années 1980 a vu une nouvelle direction potentielle pour les ...

BR Class 50 - GWR Green - 50007 'Sir Edward Elgar' - ExclusifToujours controversé près de quatre décennies après avoir été repeint, 50007 a été dép...

BR Classe 89 - 89001 - GNER (lettrage doré) Fév 99 à juin 07Remise en service après réparation chez Brush en bleu GNER avec logo doré SPÉCIFICATION...

BR Classe 89 - 89001 - Hirondelle interurbaine (aujourd'hui) 19 avril à présenterLivrée InterCity Swallow classique avec flashs OHLE modernes  SPÉC...

BR Classe 89 - 89001 - GNER (lettrage blanc) Mars 97 à janvier 99Remise en service le 3 mars 97 et repeinte en bleu GNER avec logo blanc (la locomo...

BR Classe 89 - 89001 - Hirondelle InterCity (Original) De décembre 88 à juillet 92Nommé Avocet le 16 décembre 88 et fait ses débuts en livrée Inter...

BR Classe 89 - 89001 – InterCity Executive Octobre 86 à novembre 88Livrée BR InterCity Executive SPÉCIFICATION Le modèle de classe 89 sera basé sur...