
LNER-HE3151-8008
Article en pré-commande
Cet article est en précommande, avec une date de livraison prévue le Quarter 2, 2026
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La plus ancienne Austerity de notre gamme de lancement a été construite par la société de moteurs Hunslet, à Leeds, en février 1944, sous le numéro WD 75101. Acquise par la LNER en juillet 1946 et classée J94, cette locomotive fut l'une des nombreuses à conserver sa livrée « sable du désert » avec l'ajout des numéros LNER. Lors de sa première vente, elle fut repeinte dans la livrée noire standard de la LNER de l'époque. La locomotive fut ensuite cédée à la BR et renumérotée 68008 avant d'être définitivement retirée du service en décembre 1963. Notre modèle représente une Austerity « standard » , sans aucune modification.
Spécificités de l'éclairage et du DCC
Cette Austerity, à la livrée élégante, fut construite en 1945 par WG Bagnall à Stafford. Elle faisait partie des 377 locomotives construites pour l...
Afficher tous les détailsLa plus ancienne Austerity de notre gamme de lancement a été construite par la société de moteurs Hunslet, à Leeds, en février 1944, sous le numéro...
Afficher tous les détailsCette locomotive faisait partie d'un lot de 36 Austerity produites par Hudswell Clarke de Leeds. Celle-ci fut achevée en novembre 1944 et portait l...
Afficher tous les détailsCette locomotive faisait partie d'un lot de 36 Austerity produites par Hudswell Clarke de Leeds. Celle-ci fut achevée en novembre 1944 et portait l...
Afficher tous les détailsCette Austerity était un autre produit de guerre, provenant cette fois de la fonderie Vulcan de Newton-le-Willows. Achevée en 1945, elle portait le...
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