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D9000 - BR Green w/cantrail (VXC) - DCC Sound Fitted

UGC ACC2796-DCC
Épuisé
Prix d'origine $399.00 - Prix d'origine $399.00
Prix d'origine
$399.00
$399.00 - $399.00
Prix actuel $399.00
Disponibilité:
Rupture de stock

Class 55 'Deltic' - BR Green w/cantrail (Virgin Crosss Country) -  D9000 - Royal Scots Grey
DCC Sound Fitted

La vedette de notre deuxième course et le numéro un Deltic sur les listes de souhaits de nombreux clients est le seul et unique RSG dans son vert bicolore emblématique de l'ère de la préservation lors de l'exploitation des services Virgin CrossCountry entre 1997 et 1999. Notre outillage unique pour cette locomotive comprend un phare haute visibilité.

Fichier d'informations sur les détails de la locomotive :

Numéro
 : D9000
Ouvertures de batterie : Oui
Bogies équipés  : Fabriqués
Freins : Doubles
Boulons de toit de cabine : Non
Fenêtre côté cabine : Plaqué
Style d'échappement : Plaqué
Exhausteur Panneau  : Oui
Ventilateur : Révisé
Headcode : Original
Phares : Oui
Position du klaxon : Nez
Sandbox : Non
Top Lamp Iron : Oui
Chauffage du train : ETH/vapeur
Style de passerelle  : Tardif
Remplissage d'eau : Non
Essuie-glaces installés : Deux
Évents WS : Non

Caractéristiques communes de la classe :
  • Modèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2
  • Châssis en alliage métallique moulé sous pression
  • Fourni DCC prêt [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine installé
  • Détails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter :
  • Bogies (moulés et fabriqués)
  • Positions du klaxon
  • Orifices d'échappement
  • Panneaux de code principal
  • Essuie-glaces
  • Vitres latérales de la cabine
  • Hachures du bac à sable
  • Persiennes
  • Phares
  • Évents d'aération de la cabine
  • Équipement de chauffage des trains
  • Fer à repasser
  • Enlever les codes
  • Pièces de détail en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris les poignées de maintien, les marches, les essuie-glaces, les plaques signalétiques, les écussons et plus encore.
  • Attaches mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi que détails complets de la poutre tampon
  • Traction haute performance, à inclure ;
  • Moteur à cinq pôles avec deux volants
  • Boîte à engrenages hélicoïdaux pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
  • Engrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km/h)
  • Compatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
  • Toutes roues motrices et quatre roues motrices
  • Pack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant :
  • Éclairage directionnel, DC et DCC
  • Les feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive
  • Fonction des phares à haute intensité, le cas échéant
  • Éclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement
  • Éclairage du compartiment moteur
  • Roues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM
  • Deux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible (*sur les modèles équipés de sonorisation)
  • Tampons métalliques entièrement suspendus
  • Tuyauterie extra fine montée en usine
Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie) 

Customer Reviews

Based on 22 reviews
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M
Mark A.
Another Deltic and another super model

This loco is excellent, the sound as always is how a Deltic should be and takes me back to standing on Kensington Olympia in the summer of 1998 as RSG rolled in to take me to Ramsgate.
The decoration is up to the usual high standards, the shedplates and the D9000 plaques are very good additions. To round it off, the window sticker really takes me back to the VXC service.

J
Jason F.
Deltic 55

Great model runs like a dream and it sound so realistic the colour of the two greens look stunning really pleased

C
Chris D.
Deltic D9000

Another top job from Accurascale

A
Anthony V.
Deltic D 9000 : An elusive 'Presence'

The long wait for the arrival of this Deltic locomotive is at last over. Unboxing the engine took some time as it was very carefully packaged to ensure maximum protection from the inevitable knocks and bangs experienced on its long journey.
What struck me when the protection had been removed and the locomotive placed on the track was that sense of 'presence'. The detail of the real engine has been faithfully reproduced. The slightly raked nose and an astonishing level of roof detail plus faithful reproduction of the body shape are all there to see. You really get the impression that the twin Napier engines lurk behind the body and roof panels ready to burst into life.
However, the detail aside what is really striking is the models ability to run smoothly and responsively. The DCC system I use is the NCE Power Cab which
I have found to be excellent on my end to end layout. I think this second series of Deltics from Accurascale represents a significant improvement on their first importation. Having now been run for a number of hours the various functions all seem to work flawlessly and I have experienced no instances of poor operation or body detail being left at the trackside.
Yes, it is a quite expensive model but the quality of the product is indisputable.

J
Joseph L.
Super Deltic!

Really happy with this one. Was very excited when it was announced and it looks the part in Virgin Cross Country and Charter Rakes. Looks the part and certainly sounds fantastic!

J
John D.
D9000 Royal Scots Grey

I ordered D9000 no soonerthan it was announced. The livery is very good together with the wealth of detail looks very much as the prototype. It runs well and the sound profile is very realistic Another winner from accurascale.

J
James C.
Deltic Delight

Wonderful model of Royal Scots Grey.

Perhaps the BR Green could have been a bit more saturated and glossy as per the King's Own Yorkshire Light Infantry in the NRM and indeed RSG in real life.

I was also a little surprised that the solution to the problem of the handbrake chains on the bogies was to put them in the accessory bag! - but that suits me.

B
Bryan G.
Deltic second run

After waiting a very long time my model finally arrived. The detail is superb and the sound very reminiscent of when I worked on them many many years ago.

C
Charles B.
BrR Class 55

This loco is without any doubt the smoothest quietest locomotive i have ever owned or heard. Amazing build quality and features. Top marks Accurascale.

D
Dellanie B.
Rather surprised!

What started as a curious impulse purchase, I was left stunning surprised by the detail and sound quality. Fair play Accurascale.