4mm - Jauge OO

66793 comes under the broad umbrella of what is known to British railway enthusiasts as a “euro class 66”. These locomotives all exhibit difference...

66302 arrived in the uk as part of a “mixed delivery” of class 66 low emission models, alongside locos for Freightliner and DRS aboard the MV Stell...

Colas Rail Freight leased 5 class 66 locomotives following the collapse of Advenza freight (numbered 66841 to 66845), in 2011 these locomotives wer...

One engine that hasn’t changed operators was DRS owned 66421. This particular locomotive was delivered on the 9th September 2007. Originally carryi...

Arriving in the uk aboard MV Fairload on the 23rd June 2000, this locomotive was originally numbered 66250 and was the last EWS class 66 as part of...

Another locomotive that was transported on the MV Fairload was GBRF’s 66724. Arriving on the 20th December 2006, this locomotive originally sported...

66414 was originally leased to DRS and this is how it arrived fresh from the factory aboard MV fairlift on the 16th October 2006. When that lease e...

Originally part of the ‘Red Revolution’, a term used to describe the dominance of English, Welsh and Scottish (EWS) class 66’s across the UK freigh...

Once an anonymous EWS maroon and gold class 66, 66142 led the life of a typical EWS 66 from its delivery during August 1999 right through the acqui...

66793 comes under the broad umbrella of what is known to British railway enthusiasts as a “euro class 66”. These locomotives all exhibit difference...

66302 arrived in the uk as part of a “mixed delivery” of class 66 low emission models, alongside locos for Freightliner and DRS aboard the MV Stell...

One engine that hasn’t changed operators was DRS owned 66421. This particular locomotive was delivered on the 9th September 2007. Originally carryi...

Arriving in the uk aboard MV Fairload on the 23rd June 2000, this locomotive was originally numbered 66250 and was the last EWS class 66 as part of...

Another locomotive that was transported on the MV Fairload was GBRF’s 66724. Arriving on the 20th December 2006, this locomotive originally sported...

66414 was originally leased to DRS and this is how it arrived fresh from the factory aboard MV fairlift on the 16th October 2006. When that lease e...

Originally part of the ‘Red Revolution’, a term used to describe the dominance of English, Welsh and Scottish (EWS) class 66’s across the UK freigh...

Once an anonymous EWS maroon and gold class 66, 66142 led the life of a typical EWS 66 from its delivery during August 1999 right through the acqui...

Utilising the latest in full-colour 3D scanning and printing technology, these figures are designed and produced in the UK specifically for the Ac...

Utilising the latest in full-colour 3D scanning and printing technology, these figures are designed and produced in the UK specifically for the Ac...

L'arrivée de 66001 sur le sol britannique à 08h53 le 18 avril 1998 a marqué une nouvelle aube pour le fret ferroviaire britannique, la première de ...

L'arrivée de 66001 sur le sol britannique à 08h53 le 18 avril 1998 a marqué une nouvelle aube pour le fret ferroviaire britannique, la première de ...

Freightliner a été la deuxième société d'exploitation à entrer dans le jeu de la classe 66, la première de ses locomotives étant arrivée en 1999. S...

Freightliner a été la deuxième société d'exploitation à entrer dans le jeu de la classe 66, la première de ses locomotives étant arrivée en 1999. S...

Hors séquence ! La nature universelle de la classe 66 signifie que les transferts et les ventes entre propriétaires/exploitants sont relativement c...

Classe 66 - Freightliner Orange - 66415 - Sonorisation DCC équipée

La fin de la chaîne de production après 18 ans et plusieurs centaines de locomotives était la 66779. Cette locomotive a été spécialement finie en v...

Vers la fin des commandes de classe 66, la production a été transférée à Muncie aux États-Unis. Ce changement a entraîné quelques différences subti...

La « révolution rouge » change lentement de teinte. 66167 porte les couleurs vibrantes actuelles de la maison du propriétaire DB. Témoignage de la ...

La troisième classe 66 à atterrir sur le sol britannique en 1998, la 66004 a reçu sa livrée accrocheuse "Climate Hero" en 2021 dans le cadre d'un p...

Classe 66 - Freightliner Orange - 66415

Approchant 25 ans et toujours dans sa couleur marron et or d'origine, 66171 a eu quelques étiquettes d'avertissement supplémentaires mais porte tou...

Hors séquence ! La nature universelle de la classe 66 signifie que les transferts et les ventes entre propriétaires/exploitants sont relativement c...

La fin de la chaîne de production après 18 ans et plusieurs centaines de locomotives était la 66779. Cette locomotive a été spécialement finie en v...

Vers la fin des commandes de classe 66, la production a été transférée à Muncie aux États-Unis. Ce changement a entraîné quelques différences subti...

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Approchant 25 ans et toujours dans sa couleur marron et or d'origine, 66171 a eu quelques étiquettes d'avertissement supplémentaires mais porte tou...

La troisième classe 66 à atterrir sur le sol britannique en 1998, la 66004 a reçu sa livrée accrocheuse "Climate Hero" en 2021 dans le cadre d'un p...