Mise à jour Mark 5 : CAO TPE terminée !
Notre projet Mark 5 s'est avéré être une tâche colossale, la conception du stock de TPE et de Caledonian Sleeper se poursuivant au cours des derniers mois, ainsi que des visites d'enquête dans les dépôts de Polmadie et de Longsight.
Nous sommes ravis d'annoncer que des progrès significatifs ont été réalisés et, comme vous pouvez le voir ci-dessus, la CAO de l'ensemble TPE Mark 5 est maintenant terminée !
Les véhicules Mk5a sont récemment entrés en service dans des formations fixes de cinq ensembles de voitures entre Liverpool, l'aéroport de Manchester, Scarborough et Middlesbrough, transportés par un pool dédié de locomotives de classe 68.
Nos ensembles TPE ont été extrêmement populaires auprès des précommandes, les modélisateurs étant ravis de la taille très conviviale d'un ensemble de cinq voitures et de la possibilité de reproduire un train tiré par une locomotive moderne sur les configurations de l'époque actuelle. La CAO étant maintenant terminée, notre attention se tourne maintenant vers les voitures Caledonian Sleeper, avec la CAO sur celles-ci en cours.
Comme avec tous les modèles Accurascale, nos Mark 5 auront des détails spécifiques aux entraîneurs de très haute spécification, y compris, mais sans s'y limiter ;
- Pièces de détail en métal gravé appliquées séparément et en plastique haute fidélité, y compris les mains courantes, les tuyaux de frein
- Douilles d'accouplement standard NEM avec mini-coupleurs à verrouillage de tension avec système d'accouplement rapproché Kinematic et barres d'accouplement rapproché fournies
- Vitrage sans prisme
- Sous-châssis entièrement détaillé
- Intérieurs précis entièrement détaillés et peints/imprimés
- Pack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant :
- Éclairage directionnel, DC et DCC (remorque motrice uniquement)
- Éclairage intérieur de l'autocar avec condensateur Stay-Alive
- Panneaux de destination éclairés
- Roues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM
- Tampons métalliques entièrement suspendus, le cas échéant
- Tuyauterie extra fine montée en usine
- Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie)
- Longueur de l'entraîneur : 289 mm
Nous proposons deux packs TPE différents avec deux numéros de course différents pour vous permettre d'avoir deux ensembles de coachs uniques sur votre réseau ! Le prix du modèle OO est de 225 £ par ensemble de cinq entraîneurs, qui peuvent être payés à l'avance aujourd'hui, ou vous pouvez payer 30 £ pour sécuriser votre commande maintenant, le solde étant payable lorsque les entraîneurs arrivent en stock.
Nous travaillons également avec nos bons amis Revolution Trains, qui proposent ces modèles en N Gauge. Cliquez ici pour commander les modèles de jauge N, et cliquez ici pour nous commander la jauge OO dès aujourd'hui ! La livraison des modèles OO de stock TPE et Caledonian Sleeper est toujours en cours pour le deuxième trimestre, 2020. Vivement l'été prochain !